Lees verder
Er komen steeds meer voertuigen met elektrische aandrijving, waarbij een goed accusysteem een belangrijke vereiste is voor optimale voertuigprestaties. X-EV’s werken met een combinatie van een hoogspannings- en 12-volt accu. De geprefereerde technologie in deze multi-accusystemen is AGM. Varta is hier op voorbereid met zijn xEV-assortiment van Varta Silver Dynamic AGM, ontwikkeld door Clarios.
De ambitieuze doelstelling van de EU om de CO2-uitstoot te verminderen dwingt autofabrikanten om nul-emissievoertuigen en voertuigen met een lagere CO2-uitstoot te produceren. Naast verbrandingsmotoren met brandstof besparende functies zoals start-stop-technologie speelt elektrische aandrijving een steeds belangrijkere rol.
Het komende verbod op verbrandingsmotoren stimuleert de elektrificatie nog verder. Volgens de plannen mogen er na 2035 geen nieuwe diesel- en benzinemotoren meer worden geregistreerd. Deskundigen voorspellen dan ook dat tegen 2030 meer dan de helft van alle nieuwe registraties xEV’s zijn, ofwel puur op accu’s rijdende, hybride, plug-in hybride voertuigen, alsmede elektrische voertuigen met brandstofcellen.
Varta is hier al op voorbereid met zijn xEV-assortiment van Varta Silver Dynamic AGM.
Combinatie
De xEV's zijn uitgerust met een 12-volt accu naast de hoogspanningsaccu. De combinatie van beide accu’s zorgt voor optimale prestaties van het voertuig: terwijl de hoogspanningsaccu de aandrijflijn voedt, zorgt de 12-volt accu voor het interne systeem ter ondersteuning van de comfort- en veiligheidsfuncties.
Het zorgt ervoor dat een elektrisch voertuig niet alleen tijdens het rijden blijft werken, maar ook wanneer het voertuig geparkeerd is en de hoogspanningsaccu is uitgeschakeld. Dat het voertuig dan op slot en van het slot kan worden gehaald en dat het alarmsysteem en de updates werken. Tijdens het rijden zorgt het ervoor dat de lichten, de remmen en de stuurinrichting naar behoren functioneren, voor het geval het hoogspanningssysteem tijdens het gebruik plotseling uitvalt en het voertuig veilig tot stilstand moet worden gebracht.
_w1462_h1034_1.png)
Absorberende glasmat
De geprefereerde technologie in deze multi-accusystemen is AGM. AGM-accu’s van Varta voor xEV’s zijn ontwikkeld door Clarios, in samenwerking met toonaangevende autofabrikanten. Varta Silver Dynamic AGM wordt dan ook gebruikt in bijzonder veeleisende voertuigplatforms en -toepassingen. Zijn eigenschappen zijn ideaal voor voertuigen met een hoge energiebehoefte, van start-stop tot elektrische voertuigen.
AGM is de afkorting van Absorbent Glass Mat (absorberende glasmat). De speciale AGM zuigt al het zuur in de accu op en zorgt voor een hoge cyclische stabiliteit. Hierdoor kan de accu herhaaldelijk worden opgeladen en ontladen waardoor de prestaties op een hoog niveau blijven. Dit voorkomt capaciteitsverlies door zuurstratificatie en de accu gaat drie keer langer mee dan conventionele accu’s. “Door de lange levensduur is de accu nog kostenefficiënter dan conventionele accu’s”, benadrukt Dirk Goebbels, Director Product Engineering EMEA bij Clarios, het bedrijf achter het merk Varta. Dankzij het lekvrije ontwerp kan de AGM-accu ook worden gemonteerd op plaatsen in de auto waar een natte accu niet geschikt zou zijn, zoals in de kofferbak of onder de stoelen.
AGM-accu’s voor xEV's kunnen in onafhankelijke garages worden vervangen, op soortgelijke wijze als bij voertuigen met een verbrandingsmotor. “Varta-partnergarages garanderen hun klanten een gelijkwaardige vervanging van de accu van de oorspronkelijke fabrikant, zelfs voor xEV's”, belooft Dirk Goebbels.
Clarios is de grootste fabrikant van 12-volt autoaccu’s ter wereld en de belangrijkste leverancier van alle grote voertuigfabrikanten zoals BMW, Mercedes-Benz en Volkswagen. Bijgevolg zijn zes op de tien nieuw geproduceerde voertuigen in Europa uitgerust met een accu van Clarios.Varta’s volledige xEV-assortiment omvat al meer dan 90 procent van de voertuigen in Europa die in het xEV-segment vallen.
Dit artikel is gesponsord door Varta.
